箱變（通稱箱式變壓器）一般由髙壓室、變電器室和底壓室構成。依據產品品種不一樣及選用電子器件的不一樣，分成歐式箱變和美式箱變二種典型性設計風格。

在我國自七十年代中后期，從荷蘭、法國等國引入及仿造的箱變，從構造上選用高、低壓配電柜，變電器構成方法，這類箱式變壓器稱之為歐式箱變，品牌形象形容為給高、低壓配電柜、變電器蓋了房屋。

從90年代起，在我國引入英國箱變，結構類型將高壓負荷開關，環網電源開關和斷路器構造簡單化放進變壓器油箱浸在油中。高壓避雷器也選用油變式活性氧化鋅高壓避雷器。變電器撤銷油枕，汽車油箱及熱管散熱器曝露在空氣中，這類箱式變壓器稱之為美式箱變，品牌形象形容為變電器周圍掛個小箱子。

從容積上看，歐式箱變因為內部安裝基本高壓開關柜及變電器，商品容積很大。美式箱變因為選用一體化安裝容積較小。

從維護層面，歐式箱變髙壓側選用高壓負荷開關加過流保護斷路器維護。產生一相斷路器融斷時，用斷路器的撞針使高壓負荷開關三同樣時候閘，防止斷相運作，規定高壓負荷開關具備斷開遷移電流量工作能力，底壓側選用高壓負荷開關加過流保護斷路器維護，美式箱變髙壓側選用斷路器維護，而高壓負荷開關只起投切變換和斷開髙壓負載電流量的作用，容積較小。當髙壓側出現一相熔斷器融斷，底壓側的工作電壓就減少，塑殼全自動空氣漏電開關欠工作電壓維護或過電流量維護便會姿勢，底壓運作不容易產生。

從生產成本看，歐式箱變成本增加。從商品減價室內空間看，美式箱變還存有很大減價室內空間，一方面美式箱變三相五柱鐵芯可改成三相三柱鐵芯，另一方面，美式箱變的髙壓一部分能夠民用型后從變壓器油箱內移到汽車油箱外，占有髙壓室室內空間。

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